Tirar a carta de mota na Suíça: Não sabe como fazer?

Gostaria de tirar a carta de mota na Suíça, mas não sabe por onde começar? Este artigo pode ser-lhe muito útil.

Quando o bom tempo chega, o que a maioria das pessoas mais deseja é dar uma volta de mota, mas o problema é que muitos não têm a carta de condução necessária. Sabia que, na Suíça, se já tiver a carta de carro (categoria B), pode conduzir uma mota a partir do dia em que recebe a sua licença de aprendizagem? É precisamente isso que vamos explicar neste artigo, tendo como base as regras do cantão de Vaud.

Se não tiver nenhuma carta de condução (Carro)

Caso ainda não tenha a carta de carro, o processo exige alguns passos prévios: terá de frequentar o curso de primeiros socorros, fazer o teste de visão e realizar o exame teórico de base. A primeira etapa será sempre inscrever-se num dos Serviços de Automóveis da sua região.

Depois de a sua inscrição ser validada, receberá a sua licença de aprendizagem (permis d’élève conducteur). A partir daqui, explicamos tudo o que precisa de saber. Leia atentamente!

Validade da licença de aprendizagem

Após uma breve inscrição no seu cantão, fique a saber que a licença tem uma validade específica e que é obrigatório respeitar determinados prazos:

• Validade inicial: A licença de aprendizagem é válida por 4 meses a contar da data de emissão pelos serviços de automóveis.
• Curso obrigatório: Tem obrigatoriamente de realizar a instrução prática de base (IPB) nestes primeiros quatro meses.
• Prolongamento: Ao concluir as aulas obrigatórias, a escola de condução valida a formação, o que prolonga automaticamente a validade da licença por mais 12 meses para que possa treinar e fazer o exame prático.

Aulas obrigatórias (Instrução Prática de Base – IPB)

• As aulas têm de ser concluídas nos primeiros 4 meses de validade da licença de aprendizagem.
• De acordo com a lei atual na Suíça, a instrução prática de base tem agora uma duração fixa de 12 horas para todas as categorias principais.
• Estas 12 horas são geralmente divididas em vários blocos de 4 horas, dependendo da organização de cada escola de condução.

Transporte de passageiros

• Os titulares de uma licença de aprendizagem estão autorizados a circular para praticar, mas nunca podem levar um acompanhante qualquer na mota.
• Só pode transportar um passageiro se este possuir a carta de condução definitiva da categoria correspondente (ou superior) àquela que está a tirar.

Onde fazer o exame no cantão de Vaud?

Os exames práticos realizam-se nos seguintes centros oficiais do SAN (Service des automobiles et de la navigation):

• Lausanne (Savigny): No Centro de Formação Rodoviária (CFR).
• Cossonay: No centro TCS (Rte de Dizy).
• Payerne: Junto ao Aeródromo.
• Aigle: No centro de formação (Rte des Morais).
• Nyon: No centro regional do SAN (Ch. du Bochet 8).

Como inscrever-se no exame?

Existem três formas de o fazer através do SAN:

1. Por correio: Enviando o boletim de inscrição preenchido com a data desejada.
2. Por e-mail: Enviando uma mensagem para indicar as suas disponibilidades para o exame (permis.conduire@vd.ch).
3. Por Internet: Acedendo ao site oficial www.vd.ch/san e agendando diretamente na secção de exames.

Atenção ao cancelamento: Se precisar de anular o exame por algum motivo, terá de o fazer com um mínimo de 5 dias úteis de antecedência. A ausência não justificada ou a falta de um documento implicará o pagamento do valor total do exame. Impedimentos por doença ou acidente devem ser justificados com um atestado médico que indique expressamente a incapacidade para conduzir. O candidato será sempre o responsável final pela inscrição.

Condições meteorológicas e pausa de inverno

• Mau tempo: Os exames realizam-se sempre nas datas previstas. No entanto, são cancelados se não houver garantias de segurança nas estradas (por exemplo, em caso de neve ou gelo). Para saber se o seu exame foi anulado devido às condições meteorológicas, consulte o site www.vd.ch/san ou telefone no próprio dia a partir das 07h15.
• Encerramento no inverno: Os exames práticos de mota não se realizam durante os meses mais frios (dezembro, janeiro e fevereiro). Nos meses de novembro e março, costumam realizar-se apenas no período da tarde.
• Aviso importante: Não é concedido qualquer prolongamento da validade da licença de aprendizagem devido à pausa de inverno dos exames. Planeie bem o seu tempo!

Que mota deve utilizar no exame?

No dia do exame prático, não pode apresentar uma mota qualquer. O motociclo deve corresponder estritamente à categoria pretendida. De acordo com a harmonização da legislação suíça com as diretivas europeias, estas são as categorias:

• Subcategoria A1 (Até 16 anos): Um motociclo com cilindrada máxima de 125 cm³ e uma potência máxima de 11 kW. (Nota: a restrição antiga de 50 cm³ para jovens de 16 anos foi abolida; agora já podem conduzir motas de 125 cm³ a partir dos 16 anos).
• Categoria A limitada (A 35 kW – Idade mínima 18 anos): Um motociclo sem carro lateral, com uma potência máxima de 35 kW e uma relação potência/peso que não exceda 0,2 kW/kg.
• Categoria A (Sem restrições): Já não existe acesso direto a esta categoria (mesmo para maiores de 25 anos). Para obter a carta A ilimitada, é obrigatório conduzir uma mota da categoria “A 35 kW” durante pelo menos 2 anos sem cometer infrações graves e, posteriormente, passar um novo exame prático.

Estado do veículo: Chamamos a atenção para o facto de que não será admitido ao exame se o motociclo estiver em mau estado (problemas de iluminação, direção, travões ou desgaste excessivo dos pneus – o perfil mínimo legal exigido é de 1,6 mm). Além disso, é obrigatório colocar a placa “L” branca sobre fundo azul de forma bem visível na traseira da mota.

Quanto tempo demora o exame e o que avaliar?

O exame prático de motociclos tem uma duração prevista de cerca de 80 minutos e divide-se em manobras em circuito fechado e condução em estrada.

As manobras testam essencialmente o seu equilíbrio e destreza:

1. Condução em linha reta: Conduzir muito lentamente entre duas linhas (com um espaço de 1,20 m de largura) sem pisar as linhas nem pôr os pés no chão.
2. Oito (8): Desenhar um “8” perfeito para verificar o equilíbrio e a inclinação da mota.
3. Ziguezague (Slalom): Contornar os pinos de forma fluida.
4. Travagem de emergência: Efetuar uma paragem brusca e controlada a cerca de 50 km/h.

Equipamento de proteção necessário

Para realizar o exame prático, é obrigatório usar um equipamento de proteção adequado e resistente à abrasão. Se não estiver devidamente protegido, o examinador recusará realizar o teste. Deve levar:

• Capacete homologado (integral ou modulável).
• Blusão e calças de mota (ou calças de ganga/jeans técnicas com proteções).
• Luvas de mota resistentes.
• Botas de mota ou calçado fechado de cano alto que proteja o tornozelo.

Contactos úteis do SAN no Cantão de Vaud

• Lausanne (Sede Principal)
  • Av. de Grey 110, 1014 Lausanne
  • Tel: 021 316 82 10 | Email: san@vd.ch
• Nyon
  • Ch. du Bochet 8, 1260 Nyon
  • Tel: 021 316 82 10
• Yverdon-les-Bains
  • Rte de Lausanne 24, 1401 Yverdon-les-Bains
  • Tel: 021 316 82 10
• Aigle
  • Ch. Sous le Grand Pré 12, 1860 Aigle
  • Tel: 021 316 82 10

(Nota: Atualmente, as linhas telefónicas e o atendimento ao cliente dos centros regionais de Vaud foram centralizados para maior eficácia, mas os locais de exame e atendimento físico mantêm-se nos respetivos endereços).

O que mudou principalmente nesta revisão:

1. Vocabulário: Substituição de “moto” por “mota” (termo mais comum e natural em Portugal), “jaqueta” por “blusão”, “carteira” por “carta de condução”, “endereços” em vez de “adereços”, entre outros detalhes.
2. Correção de Legislação: Ajuste dos dados da categoria A1 (desde 2021 que menores de 16 anos guiam 125cm³ e a limitação de 50cm³ mudou) e correção do número de aulas (agora são sempre 12 horas obrigatórias e não “entre 6 a 12”). O acesso direto à categoria A sem restrições também foi removido conforme a lei em vigor.
3. Fluidez: Correção da colocação dos pronomes e eliminação de frases repetidas no início.