Fronteiriços franceses julgam estar em um circuito F1

Fronteiriços franceses julgam estar em um circuito F1, estas são as palavras que a população usa em relação aos veículos que atravessam a fronteira todos os dias.

Um pai afirma indignado com os hábitos dos motoristas franceses quando cruzam a aldeia de Les Évouettes . As autoridades relativizam a situação.

Um impressionante balé de carros passa cada dia na vila, comparando os habitantes a um ressort à beira-mar em pleno Agosto. O centro da vila é uma passagem necessária entre a França e os suíços Chablais. E os hábitos dos motoristas transfronteiriços são mal vistos. “Antes e depois dos engarrafamentos, é como um circuito de F1”, diz um residente. Eles dirigem muito rápido e não param nas passadeiras para deixar passar pedestres! “Um pai da família gravou vídeos que ilustram suas palavras:” Devemos reagir! “

O troço em questão é uma linha recta limitada a 50 km / h. “É verdade que temos vontade de passar a 60 e não a 50 o que é regular no sector. Nos anos 80, já era uma mancha negra “.
Há uma passagem para pedestres sem semáforo, em frente ao salão comunitário e a paragem do autocarro. Mas de acordo com as autoridades, não há problema de segurança. “Os padrões são respeitados”, observa Kevin Woeffray, diretor de segurança da comunidade. Uma patrulha da escola esta encarregada de guardar as crianças a 50 m de distância de um semáforo. “

Responsável pela polícia local, Éric Bressoud indica que Controles de radar são feitos, e que esta secção não é mais perigosa do que outra. “Há tráfego, as pessoas ficam impacientes e não necessariamente deixado passar os pedestres. Mas esta não é uma extensão perigosa. “Mesma análise do lado da polícia cantonal, que realizou 17 controles em 2018, entre Le Bouveret e Les Evouettes.

O fim do calvário

As autoridades admitem: não há solução rápida para o trânsito diário de 17.000 veículos para o Evouettes. Se não movê-los. É por isso que uma estrada secundária está actualmente em construção. O projecto, avaliado em 130 milhões de francos, levou anos para se materializar. A construção de um túnel de 657 m começou no final de 2018. O desvio deve ser aberto a funcionamento em 2023, após o qual somente 500 veículos passarão pela vila por dia.