Margens de erro radares em França

Esta a pensar atravessar a França em viagem de férias ou mesmo em negocio, então leia este artigo e fique a conhecer a nova tabela de margens de erro dos radares para 2024/2025

Lidar com a diferença entre a velocidade real do veículo, a indicada no velocímetro e a registada pelos radares pode ser complicado. Para facilitar o entendimento, abaixo encontrará a tabela oficial que define as margens de erro aplicáveis aos radares para os anos de 2024 e 2025.

A velocidade nas estradas é um tema sensível, muitas vezes criando um dilema entre o desejo de chegar rapidamente ao destino e o medo de sofrer penalizações. No entanto, algo que nem todos os condutores sabem é que há uma margem de erro nos radares de velocidade. Essa margem foi instituída pelas autoridades e oferece certa flexibilidade, permitindo que o motorista ultrapasse ligeiramente os limites estabelecidos sem que seja penalizado.

Incertezas nos radares de velocidade

A ideia por trás dessa margem de erro está baseada nas limitações técnicas dos equipamentos de medição. Como nenhum sistema de fiscalização é absolutamente perfeito, as autoridades permitem um “desconto” na velocidade medida pelos radares. Isso significa que a velocidade efetivamente considerada no momento da fiscalização é sempre um pouco menor do que a velocidade real detectada.

Essas margens de tolerância variam conforme o tipo de radar e a velocidade do veículo, como ilustrado nas tabelas a seguir. No caso dos radares fixos, que são sempre sinalizados previamente, a margem de erro é de 5 km/h para velocidades até 100 km/h, e de 5% para velocidades superiores a esse limite. Assim, em uma via onde o limite é de 110 km/h, se um condutor for flagrado a 115 km/h, a velocidade considerada será ajustada para 109,5 km/h.

Multas de velocidade na Suíça: guia completo – (infosuica.com)

Já os radares móveis, por serem menos precisos, têm uma margem de tolerância maior. Para esses dispositivos, a tolerância é de 10 km/h até 100 km/h e de 10% para velocidades superiores. Por exemplo, em uma autoestrada com limite de 130 km/h, é teoricamente possível dirigir a 143 km/h sem sofrer penalidades, pois a velocidade considerada será ajustada para 128,7 km/h.

Importância da margem de erro

É importante destacar que essa tolerância não deve ser interpretada como uma permissão para desrespeitar os limites de velocidade. O objetivo dessa margem é apenas compensar pequenas variações nos sistemas de medição e nos velocímetros dos veículos. As autoridades lembram, ainda, que respeitar os limites de velocidade é essencial para garantir a segurança nas estradas.

Confira, a seguir, as tabelas que resumem as margens de erro para radares fixos e móveis.

Margem para radar fixo

Margem para radar móvel

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