Multas pesadas e novas regras: Suíça endurece a lei contra e-trotinetes turbinadas -

Um fenómeno em crescimento que preocupa as autoridades

Multas pesadas e novas regras: Suíça endurece a lei contra e-trotinetes turbinadas. Nos últimos anos, as e-trotinetes e scooters elétricas multiplicaram-se nas estradas europeias. Contudo, este avanço tecnológico trouxe também um aumento alarmante de acidentes, especialmente entre jovens condutores. Em várias cidades suíças, como Zurique, Berna e Basileia, as autoridades registaram centenas de infrações relacionadas com veículos “boostados”, capazes de ultrapassar os 100 km/h, quando a velocidade máxima permitida é de 20 a 25 km/h.

Além disso, as polícias cantonais apreendem dezenas de veículos modificados todos os meses, o que demonstra uma tendência crescente e preocupante. Esta realidade levanta sérias questões sobre segurança rodoviária e responsabilidade cívica.

Crescimento explosivo de acidentes e feridos graves

De um problema marginal, as e-trotinetes elétricas transformaram-se num verdadeiro desafio nacional. Segundo o Ofício Federal das Estradas (OFROU), o número de feridos graves em acidentes com estes veículos saltou de 19 em 2019 para 139 em 2024.

A análise do Bureau de Prevenção de Acidentes (BPA) revela ainda que nove em cada dez acidentados não usavam capacete, e que o consumo de álcool é um fator frequente. Estes dados expõem uma cultura de imprudência e falta de consciência dos riscos, especialmente entre os mais jovens, que veem as e-trotinetes como um símbolo moderno de liberdade.

👉 Mas liberdade sem responsabilidade pode ter consequências trágicas.

Desconhecimento das regras e equipamentos obrigatórios

De acordo com o Touring Club Suíço, muitos condutores ignoram as regras básicas de trânsito. É comum ver trotinetes a circular nos passeios, sem luzes, refletores ou piscas, contrariando o que a lei exige. Esta falta de preparação e formação aumenta o risco de colisões e torna o convívio entre peões e veículos elétricos ainda mais perigoso.

Além disso, a ausência de fiscalização técnica obrigatória facilita a modificação ilegal dos motores, permitindo velocidades muito superiores às autorizadas.

Multas elevadas e penas severas para infratores

Modificar uma e-trotinete pode sair caro. Em várias regiões, quem “desbloqueia” o motor enfrenta multas pesadas e até processos criminais. O valor da sanção depende da gravidade da infração e da velocidade atingida.

Num caso recente, um tribunal suíço aplicou uma multa de 6000 francos a um condutor apanhado com uma scooter altamente modificada. Além disso, muitos destes veículos são apreendidos e reciclados, reforçando a mensagem de que as estradas não são pistas de corrida.

Uma escolha arriscada pode transformar-se rapidamente num prejuízo elevado e numa ficha criminal manchada.

Regras mais rígidas: uma necessidade urgente

Face a este cenário, cresce a pressão para endurecer a legislação. O deputado suíço Matthias Jauslin propõe medidas concretas: obrigatoriedade de carta de condução, uso de capacete, matrículas identificativas e limites de idade mais rigorosos.

Estas propostas visam proteger os jovens e reduzir os acidentes, num contexto onde as trotinetes elétricas “turbos” deixaram de ser simples gadgets urbanos e se tornaram verdadeiros perigos públicos.

O mercado floresce — e o perigo também

A popularidade destes veículos velozes é impulsionada por sites de venda online que oferecem modelos de alta potência. Embora a lei permita a venda para uso privado, muitos utilizadores ignoram as restrições e circulam livremente em vias públicas.

É essencial que consumidores, famílias e autoridades trabalhem juntos para promover uma mobilidade mais segura e responsável.