Stadler reforça presença em Vaud. Stadler Rail vai regressar em força ao cantão de Vaud, encontrando novamente espaço para crescer, ao garantir a construção de duas locomotivas a via estreita destinadas aos Transportes da Região Morges-Bière-Cossonay (MBC). Estas unidades entrarão em serviço no final de 2028 e, assim, irão reforçar de forma decisiva o transporte de mercadorias entre Morges e Bière. Embora o valor do contrato não tenha sido divulgado, a fabricante confirma que o projeto avança conforme planeado.
Locomotivas híbridas para maior eficiência
As novas locomotivas serão híbridas e, portanto, funcionarão tanto através da catenária no troço ferroviário como com motores térmicos no interior das gravíeras. Além disso, a Stadler sublinha que, graças a esta configuração, os veículos garantem maior eficiência operacional em cenários variados. Cada unidade pesa 64 toneladas, mede 17 metros e alcança uma velocidade máxima de 80 km/h, facto que reforça a sua versatilidade.
Equipamento adaptado ao transporte especializado
Estas máquinas foram desenvolvidas especificamente para o transporte de mercadorias em via métrica. Contudo, oferecem também compatibilidade com bogies transportadores, permitindo assim deslocar vagões de via normal sempre que necessário. A MBC já tinha encomendado um modelo semelhante no final de 2024, o que demonstra continuidade e confiança na tecnologia da Stadler. Além disso, este tipo de locomotiva já foi escolhido pelo Montreux-Oberland-Bernois (MOB), pelos Caminhos-de-Ferro Réticos (RhB) e ainda pelo Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn), reforçando a relevância comercial deste produto.
Reviravolta após uma derrota recente
Apesar desta nova conquista, a Stadler enfrentou no início do mês uma derrota significativa, já que os Caminhos-de-Ferro Suíços (CFF) optaram pela Siemens Mobility para fornecer 116 novas composições de dois andares. Esta decisão gerou forte desilusão dentro da empresa, e Markus Bernsteiner, diretor-geral, afirmou então que se tratava de uma grande frustração para os cerca de 6000 colaboradores suíços, enfatizando o impacto interno da escolha.
Impulso renovado para a fabricante suíça
Assim, este novo contrato surge num momento crucial, permitindo que a Stadler recupere confiança e continuidade industrial em território suíço. Além disso, reforça a presença da empresa no setor de mercadorias, onde a procura por soluções híbridas e sustentáveis cresce de forma constante. Com estas locomotivas, a Stadler procura reafirmar a sua posição estratégica num mercado cada vez mais competitivo.
Seja o primeiro a comentar